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8月18日，在運營方IMI和業(yè)主沙特阿美的見證下，沙特國王港項目2號干船塢泵房13.8千伏變電站成功上電，為泵房和絞車房內的各種機械設備的帶電調試工作拉開了序幕，為2號干船塢塢門的安裝奠定了堅實的基礎。

2號干船塢傾倒式塢門的安裝作為P4包關鍵線路上的一項主要施工活動，其安裝時間直接影響P4包的直線工期，為保證這一當前世界上最大的傾倒式塢門能夠成功安裝，船塢永久的充、排水設備、塢門絞車等主要機械設備在塢門安裝前必須具備帶電運行條件，因此泵房變電站盡早投運顯得尤為重要，而受材料到貨滯后、邊界施工活動未完等因素制約，主接收變電站至泵房變電站的中壓電纜通道以及泵房變電站內的HVAC、火災報警等永久系統(tǒng)尚未形成。為加快泵房變電站的投運，同時為確保符合沙特阿美嚴苛的安全上電流程，項目機電技術部、調試部、機電工區(qū)等部門開拓思維、科學謀劃、群策群力，利用項目現(xiàn)有資源規(guī)劃出一條臨時電纜通道，并設計一套臨時HVAC系統(tǒng)和火災報警局域網(wǎng)，經過和業(yè)主各部門的積極溝通、討論，并結合業(yè)主意見對方案多次修改后，最終滿足了沙特阿美對變電站安全上電環(huán)境的各項要求，上電方案獲得業(yè)主批復，泵房變電站上電工作得以順利實施。

沙特國王港項目不僅是沙特“2030愿景”的重要組成部分，也是中沙兩國在基礎設施建設領域合作的典范。2號干船塢泵房13.8千伏變電站作為國王港工程首個順利上電的泵房變電站，充分體現(xiàn)了水電五局在沙特國王港項目攻堅克難、降本增效的決心和推動項目履約的信心，得到了阿美業(yè)主總經理和運營方IMI負責人的高度評價，這不僅展示了中國企業(yè)在海外項目中的專業(yè)能力和合作精神，也為“一帶一路”倡議下的國際合作樹立了新的標桿。通過這一項目，中沙兩國在基礎設施建設領域的合作進一步深化，為未來更多合作奠定了堅實基礎。